香港4月29日电 香港特区政府运输署29日表示，香港北部都会区首个落成的大型运输基建项目——粉岭绕道(东段)将于5月3日8时通车，该项目建设过程中引进内地先进技术及物料，创下多项世界第一。
图为香港粉岭绕道(东段)资料图。(香港特区政府新闻处供图)
香港特区政府土木工程拓展署介绍，粉岭绕道(东段)全长约4公里，工程2020年2月起分阶段动工，为提升建造效率，团队首次在香港应用桥梁横向转体技术，建造跨越东铁线的绕道桥梁结构，亦创下全球最大弯曲度33度转体桥的纪录，整体工期缩短约一年。
土木工程拓展署提到，工程最艰巨的部分，是在龙跃头交汇处建造复杂的三层式结构，包括地下行车通道、地面回旋处，以及高架人行天桥，而该位置的地底同时铺设了煤气管、高压电缆、水喉等公共设施，增加工程难度。
施工团队引入了S960国产超高强钢建造龙跃头交汇处的人行天桥。S960超高强钢的强度约为一般钢材的3倍，可大幅减少钢材使用量，显著减轻桥梁重量，同时有助于缩短施工时间。这条天桥也是全球首条应用此物料建造的人行天桥。
土木工程拓展署总工程师张柏坚表示，项目通车后，上水和粉岭地区居民进出九龙可避开区内繁忙道路，预计可节省10分钟左右车程。(完)
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2023-07-18 09:47 来自贵州 不推荐